Sözde liberaller: Avrupa Birliği, Çin’den gelen elektronik araçlara yüzde 45 ek vergide anlaştı

Avrupa Birliği ülkeleri, Çin’den gelen rakiplerine göre daha ucuz ve kaliteli olarak görülen elektronik otomobillere yüzde 45’e varan gümrük vergi uygulamasını kabul etti.

Avrupa Komitesi tarafından yapılan basın açıklamasında, “Bugün Avrupa Kurulunun Çin’den ithal edilen elektrikli araçlara ek gümrük vergisi uygulanması yönündeki teklifi, Avrupa Birliği (AB) üyesi ülkelerden gerekli desteği aldı” denildi.

Açıklamada, ilave gümrük vergisi kararının kabul edilmesine karşın Çin ile AB arasında ‘alternatif bir çözüm’ arayışının devam edeceği tabirlerine de yer verildi.

AB kendi içinde bölündü

Avrupa Birliğini bölen tartışmalı oylamada 10 ülke lehte oy kullanırken, 5 ülke aleyhte, 12 üye ülke de çekimser oy kullandı. Oylamada Avrupa Birliğinin nüfusu en büyük ülkesi Almanya, ek gümrük vergisi uygulamasına karşı çıkan ülkeler arasında yer alırken; Fransa, İtalya ve Polonya lehte oy kullandı. Bayrak taşıyıcı araç üreticisi Volvo’nun mülkiyetinin Çinli bir firmaya ait olduğu bilinen İsveç ise oylamada çekimser kalan ülkeler arasında yer aldı.

Çin ile yakın ilişkileri olan Macaristan’ın Dışişleri Bakanı Peter Szijjarto, daha önce yaptığı açıklamada ülkesinin teklifi reddedeceğini duyurmuştu.

5 yıl boyunca ek vergi getirelecek

Kararın akabinde Avrupa Komitesi’nin Çin üretimi araçlara ek vergiler uygulamaya geçmesi ve uygulamanın 5 yıl devam etmesi bekleniyor. Avrupa Kurulunun oylaması, BYD, Geely ve SAIC benzeri Çinli araba üreticilerine AB’nin standart yüzde 10’luk araba vergisine ek olarak yüzde 35,3 oranında gümrük vergisi uygulayabileceği manasına geliyor.

‘Adil olmayan teşvik’ bahanesi

Avrupa Birliği, ilk olarak Haziran ayında Çin’den ithal edilen elektrikli araçlara yüksek gümrük vergileri getirileceğini duyurmuştu. Bu kararın münasebeti olarak, Çin’in kendi elektrikli araç endüstrisine adil olmayan teşvikler sunması ve bu durumun Avrupa’daki elektrikli araç üreticilerine ekonomik zarar tehdidi oluşturması gösterilmişti.

Çin yönetimi ise bu iddiayı reddederek Avrupa’nın Çin menşeli elektrikli araçlara ek vergi uygulaması halinde Avrupa üretimi süt ürünleri, alkollü içkiler ve araçlara vergi uygulayarak karşılık verme tehdidinde bulunmuştu.