Savaş, rotaları değiştirdi; hava trafiğinde Türkiye öne çıktı

Rusya – Ukrayna savaşı ve Orta Doğu’daki güvenlik riskleri, uluslararası uçuş rotalarını değiştirirken Türkiye hava sahasının stratejik önemini artırdı. Avrupa ile Asya arasındaki çok sayıda uçuş Türkiye üzerinden planlanırken, transit gelirlerde de artış bekleniyor.

Rusya-Ukrayna savaşı ve Orta Doğu’daki güvenlik riskleri, küresel havacılık rotalarını yeniden şekillendirdi. Rusya hava sahasının Batılı havayollarına büyük ölçüde kapanması ve Körfez hattındaki riskler, uluslararası uçuşları alternatif güzergâhlara yöneltti.

Uçuşlar Türkiye’ye kaydı

Türkiye Gazetesi’nin aktardığına göre, bu süreçte Türkiye, Avrupa ile Asya arasındaki en kısa ve güvenli hava koridorlarından biri olarak öne çıktı. Avrupa’dan Uzak Doğu ve Güneydoğu Asya’ya yapılan çok sayıda uçuşun artık Türkiye üzerinden planlandığı belirtiliyor.

Japonya, Güney Kore ve diğer Asya merkezlerine yapılan seferlerde, Rus hava sahasının kullanılamaması nedeniyle uçuşların Kafkasya ve Anadolu hattına kaydığı ifade ediliyor.

Hava sahasında yoğunluk arttı

Eurocontrol verilerine göre Türkiye hava sahasından yılda yaklaşık 550 bin ila 600 bin transit uçuş gerçekleşiyor. Bu da Türkiye’yi Avrupa’nın en yoğun hava sahalarından biri haline getiriyor.

Türkiye, hava sahasını kullanan uçaklardan üst geçiş ücreti alıyor. Uçağın tipi, ağırlığı ve Türkiye üzerinde kat ettiği mesafeye göre değişen bu ücretler 300 ila 2 bin avro arasında hesaplanıyor. Geçen yıl transit geçişlerden 600 milyon avro gelir elde edilirken, bu yıl rakamın daha da artması bekleniyor.