Sabotaj şüphesi mi, teknik arıza mı? Bahçeli “düşündürücü” dedi, uzmanlar “yedek sistemleri” işaret etti

Libya Genelkurmay Başkanı Muhammed Ali Al-Haddad ve beraberindeki heyetin hayatını kaybettiği Esenboğa çıkışlı kazada Ulaştırma Bakanı Abdulkadir Uraloğlu “genel elektrik arızası” bildirimi yapıldığını açıkladı. Emekli kaptan pilot Eyüp Turşucu, “yedek enerji sistemlerinin devreye girmemiş olmasına” dikkat çekerken, Dış Politika Analisti Aydın Sezer “kaza olasılığı yüksek” dedi. MHP lideri Devlet Bahçeli ise “kaza düşündürücü” değerlendirmesinde bulundu.

Libya Genelkurmay Başkanı Muhammed Ali Al-Haddad, Kara Kuvvetleri Komutanı Feyturi el-Gribil, Askeri Sanayi Kurumu Komutanı Mahmud El-Katavi, Genelkurmay Başkanı Danışmanı Muhammed Asavi Diyab, Basın Ofisi fotoğrafçısı Muhammed Mahcub ve üç mürettebat, Ankara’daki uçak kazasında hayatını kaybetti.

Ankara’daki uçak kazasında ölen Libyalılar kimler?

Libya heyeti, Genelkurmay Başkanı Selçuk Bayraktaroğlu‘nun davetlisi olarak Türkiye’ye gelmiş, önceki gün Bayraktaroğlu’nun yanı sıra Millî Savunma Bakanı Yaşar Güler ve Kara Kuvvetleri Komutanı Metin Tokel ile görüşmüştü. Heyet, görüşmelerin ardından Malta’dan kiralanan “Falcon 50” özel jetiyle Libya’ya dönmek üzere saat 20.17’de Esenboğa’dan havalandı.

Ulaştırma Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, uçağın 34 bin fit irtifaya tırmandıktan yaklaşık 6 dakika sonra “uçuşta en riskli aciliyet kodu olan MAY DAY ikazının bir alt seviyesini” deklare ederek “Genel Elektrik Arızası” bildirdiğini açıkladı. Esenboğa’ya dönüş için yön değiştiren uçak bir süre sonra radardan kayboldu ve Haymana Kesikkavak yakınlarında düştü.

İçişleri Bakanı Yerlikaya: Ankara’da düşen Libya heyetini taşıyan uçağa ait ses kayıt cihazı ve karakutu bulundu

“Yaş değil, bakım önemli”

Kaza araştırma uzmanı emekli kaptan pilot Eyüp Turşucu, uçağın 1988 model olduğunu hatırlatarak, “Bakımları tam zamanında yapıldıysa, parçaları değiştiyse bu uçak emniyetle uçmaya devam eder. Önemli olan yaşı değil, bakımlarının, modifikasyonlarının zamanında yapılıp yapılmadığıdır” dedi. Turşucu, ADS-B verisine göre son kaydın 20.33’te, 32.500 fit irtifada alçalma halinde olduğunu belirterek, “Ondan sonra ne olduğunu bilmiyoruz” ifadelerini kullandı.

Libya heyetinin düştüğü uçakla ilgili paylaşımlara soruşturma

“Yedek sistemler devreye girmemiş olabilir”

Turşucu, resmî açıklamada geçen “elektrik arızası” bildirimine dikkat çekerek, üç motorlu uçakta üç jeneratör bulunduğunu, tam elektrik arızasında birçok sistemin devre dışı kalabileceğini söyledi. Turşucu, buna rağmen bataryalarla beslenen yedek enerjilenmenin ve harici enerji kaynağı olarak kullanılan sistemlerin (EPU) normalde acil durumda devreye girebildiğini anlatarak, “Ondan sonra bilgi ve veri yok. Dolayısıyla ondan sonra ne olduğunu bilmiyoruz” dedi.

İşte Libya heyetinin Ankara’da düşen uçağının dakika dakika kule görüşmeleri

Bahçeli: Kaza düşündürücü

Kazaya ilişkin sabotaj iddiaları da gündeme gelirken MHP Genel Başkanı Devlet Bahçeli, “Türkiye-Libya arasındaki samimi ve yakın diyalogların arttığı, karşılıklı hak ve çıkarların eşgüdüm halinde müdafaa edildiği bir dönemde vaki uçak kazası hem düşündürücü hem de ziyadesiyle üzücüdür” açıklamasını yaptı.

Bahçeli: Türkiye-Libya arasındaki yakın diyalogların arttığı bir dönemde vaki uçak kazası hem düşündürücü hem de üzücüdür

Sezer: Kaza olasılığı yüksek; Rusya veya İsrail’in yaptığını düşünmüyorum

Cumhuriyet’in aktardığına göre, dış politika analisti Aydın Sezer ise “bunun bir kaza olma olasılığının yüksek olduğuna” inandığını belirterek, “Olayın kaza olduğuna inanıyorum, Rusya veya İsrail’in böyle bir şey yapacağını düşünmüyorum” değerlendirmesinde bulundu. Sezer, “İllaki bir sabotaj şüphelisi aranıyorsa… bunun sonu gelmez” ifadelerini kullanırken, Türkiye’nin Libya’da hem Trablus yönetimi hem doğudaki aktörlerle ilişki kurduğunu ve kazanın iki ülke ilişkilerini bozmayacağını söyledi.