İkinci el otomobilde gizlenen kusura dikkat!

Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre, Temmuz ayında ikinci el araç satışları toplam 957 bin 920 olarak gerçekleşti. Bu satışların 621 bin 748’i, yani yaklaşık yüzde 65’i arabalardan oluştu. Geçen yılın Temmuz ayına göre bu satışlarda yüzde 9,6 oranında bir artış görüldü. Lakin, yılın ilk yedi ayında ikinci el araba satışları 3.8 milyon olarak belli oldu ve bu, evvelki yılın aynı periyoduna göre yüzde 14,2’lik bir azalma manasına geliyor. Temmuz ayı itibarıyla 2024 yılının en yüksek ikinci el araba satış sayısına ulaşılırken, piyasa yeniden yukarı istikametli bir hareket sergiledi.

Yılın son üç ayına girerken bu hareketlilik daha da artıyor. Satışlardaki bu artışla birlikte, ikinci el araç alırken titiz olmak değer taşıyor. Bakımları yapılmış ve kusursuz olduğu düşünülen araçlarda bile, satış sonrası kimi problemler ortaya çıkabiliyor. Kilometre düşürme, hasar ve kaza gizleme benzeri çeşitli aldatıcı uygulamalar söylediği söz edilen olabiliyor. Buna benzer problemlerden kaçınmak için ekspertiz raporu almak büyük ehemmiyet taşıyor.

İkinci el motorlu kara taşıtlarının ticareti hakkında yönetmelik, yetki evrakına sahip işletmelerin araç satışından önce ekspertiz raporu almasını mecburî kılıyor. Lakin, 8 yaşından büyük ya da 160 bin kilometreyi aşmış araçlar için ekspertiz raporu alınması gerekmiyor. Oto Experim Yönetim Kurulu Başkanı Orhan Ağca, ikinci el araç piyasasında satılan araçların yaklaşık yüzde 70’i için ekspertiz raporu hazırlandığını belirtti. Ağca, araç fiyatlarının artmasıyla ekspertiz raporlarının ehemmiyetinin daha da arttığını vurguladı. Ortalama 4 bin TL civarında olan bu raporlar, araçların gerçek bedellerinin doğru bir şekilde belirlenmesine yardımcı oluyor ve alıcılara daha şuurlu kararlar verme imkanı tanıyor.

Örneğin, ekspertiz raporları sayesinde satılan araçların yüzde 20’sinde, satıcı tarafından gizlenen ya da belirtilmeyen kusurlar ortaya çıkıyor. Bu kusurlar, araç fiyatlarında 50 bin TL ile 300 bin TL arasında değişikliklere neden olabiliyor ve kimi durumlarda alıcılar araç alımından vazgeçebiliyor. Ağca, “Bu raporlar, alıcıların yanılgılı ya da aldatıcı araç alımlarının önüne geçerek büyük maddi kayıplardan korunmalarını sağlıyor. Oto ekspertiz sektörü, bu hizmetlerle ortalama 50 milyar TL’lik bir tasarruf sağlıyor” tabirini kullandı..