Volkswagen’in Almanya’daki fabrikalarını kapatmayı değerlendirmesi haberi hala ses getirirken BMW, 2024 yılı için karlılık varsayımını düşürdüğünü ve arabaları için teslimat duraklamalarına yol açan teknik sıkıntıların olduğunu açıkladı.
Alman araba üreticisi Volkswagen’in tasarruf ve maliyet azaltma tedbirleri kapsamında tarihinde ilk defa Almanya’daki fabrikalarını kapatmayı değerlendirmesi Alman otomotiv sektöründe “deprem” tesiri oluşturmuştu. Yeni bir açıklama da Alman araba üreticisi BMW’den geldi.
BMW AG, tedarikçisi Continental AG’nin 1,5 milyon aracı etkileyen geri çağırmaya ve teslimat durdurmalarına neden olan arızalı fren sistemi nedeniyle bu yıl için kar marjını düşürdü.
BMW Salı günü yaptığı açıklamada, araba üreticisinin artık bir yıl öncesine göre çok önemli ölçüde daha düşük çıkarlar gördüğünü ve araba üretim işletme marjının yüzde 6 kadar düşük olacağını tahmin ettiğini söyledi. Şirketin evvelki kar marjı yüzde 8 ila yüzde 10 aralığındaydı.
Söz konusu açıklamanın akabinde BMW’nin payları, Mart 2022’den bu yana en büyük günlük düşüş olan yüzde 7,7’ye, Continental’in payları ise yaklaşık yüzde 7,5’a kadar gerileme gösterdi.
Geri çağırma ve teslimat duraklamaları, geçen yıl kendi markası ve Küçük markaları genelinde 2,25 milyon araç satan BMW için bir sorun olarak yorumlandı.