Çin ile Filipinler arasındaki ihtilafta ipler yine gerildi

Çin ile Filipinler arasında Güney Çin Denizi’nde yer alan Sabina Sığı ve etrafındaki ihtilaflı sularda yaşanan tansiyon hafta sonunda da devam ederken, kıyı güvenlik gemileri dün Sabina Sığı açığında çarpışan iki taraf da olayla ilgili birbirini suçladı.

Çin Kıyı Güvenliği Sözcüsü Liu Dıcün, yaptığı açıklamada, Filipin gemisinin, “profesyonellik dışı ve tehlikeli bir hareketle Çin gemisine bilerek çarptığını” savunurken, Filipinler Kıyı Güvenlik Sözcüsü Jay Tarriela ise Çin gemisinin Sabina Sığı’nda demirli bulunan BRP Teresa Magbanua gemisine, hiçbir tahrik olmadığı halde 3 defa çaptığını ve gemide hasara yol açtığını ileri sürmüştü.

Çin’in ihtilaflı resifi doldurarak yapılar inşa edeceği kuşkusuyla BRP Teresa Magbanua’yı nisan ortasında bölgeye yönlendirdiği ve demir attırdığını belirten Tarriela, “Çin Kıyı Güvenliğinin artan tacizleri, zorbalığı ve tansiyonu yükselten hareketlerine karşın gemimiz Sabina Sığı’ndan çekilmeyecektir” tabirini kullanmıştı.

Sabina Sığı’nda neler oluyor?

Spratly Adaları’nın güneyindeki Sabina Sığı çevresinde Çin ve Filipinler kıyı güvenlik gemileri arasında çarpışmalara varan sürtüşmeler yaşanıyor.

Filipinler’in ‘Buhanginan’, Çinlilerin ‘Şienbin’ ismini verdiği Sabina Sığı’nda, Filipinler Kıyı Güvenliğine ait BRP Teresa Magbanua gemisi demirli halde bulunurken, Filipin gemilerinin söylediği söz edilen gemiye ikmal sağlamak üzere aralıklarla bölgeyi ziyaret etmesi, Çin ile tansiyona yol açıyor.

Filipinler, 19 Ağustos’ta Çin Kıyı Güvenliğine ait gemilerin çarpması sonucu Güney Çin Denizi’ndeki ihtilaflı sularda Filipinler’e ait 2 geminin hasar gördüğünü bildirmişti.

25 Ağustos’ta yaşanan diğer bir çarpışma nedeniyle taraflar tekrar birbirini suçlamıştı.

Çin, 30 Ağustos’ta da Filipinler’e, Güney Çin Denizi’ndeki Sabina Sığı’nda bulunan kıyı güvenlik gemisini çekmesi ihtarında bulunmuştu.